Ett av de största infrastrukturprojekten just nu är Förbifart Stockholm. Kostnaden för projektet är beräknad till närmare 30 miljarder kronor. Bara planeringsarbetet omsätter runt 150 miljoner kronor per år. Bygget beräknas pågå under minst åtta år.

En annan av landets jätteprojekteringar är forskningsanläggningen ESS i Lund, med en investeringskostnad som är i nivå med Öresundsbrons.

Trafikkaoset i vintras fick dessutom regeringen att ge 800 miljoner kronor i vårbudgeten till Trafikverkets upprustning av infrastrukturen. I höstbudgeten var satsning på infrastruktur tillbaka och fem miljarder kronor läggs på järnväg och vägar för åren 2012 och 2013. Pengarna riktar sig till drift och underhåll, reinvesteringar och trimningsåtgärder — på både järnväg och väg. Av de 5 miljarderna går 3,6 miljarder kronor till järnväg och 1,4 miljarder till väg.

Det finns en bred politisk enhet bakom infrastruktursatsningarna, vilket minskar osäkerheten i branschen. Infrastruktursektorn kanske inte fortsätter växa i år,  jämfört med förra årets rekordnivå men kan ta ny fart redan nästa år.

Den växande byggsektorn väntas fortsätta gynna teknikkonsulterna, medan osäkerheten inom energisektorn hos teknikkonsulterna har ökat. Att det globala energibehovet fortsätter växa är oomtvistat. Men planer för många nya kärnkraftverk har gått i stå. Katastrofen i Japan och helomvändningen i Tyskland har dämpat entusiasmen för kärnenergin.

Blir det inte kärnkraft, blir det andra energilösningar, säger en optimistisk teknikkonsult. Men svenska konsulter har avsevärt mer erfarenhet av kärnkraft än av sol och vind.

Mest uppåt inom industrisegmentet är det för konsulter som jobbar med verkstad och gruvnäring. Där växer efterfrågan kraftigt, även om en viss oro börjat infinna sig i takt med det osäkra ekonomiska världsläget.

Fortsatt tufft är det för de som jobbar inom telekom, opto och elektronik.

Efterfrågan i byggsektorn, som tog fart förra året, fortsatte att öka i början av 2011 och sektorn är fortsatt realtivt het.

Ett fortsatt allvarligt problem för alla teknikkonsulter är dock bristen på folk. Det begränsar tillväxten. De stora pensionsavgångarna gör att jakten på kompetent personal blivit stentuff.

Mycket tid, nytänkande och pengar läggs därför på varumärkesfrämjande åtgärder.

Och många konservativa bolag har också tvingats tänka om för att locka till sig den unga generationen, som ställer nya krav på sin arbetsgivare.

Efterfrågan hos teknikkonsulterna är alltså god, men prisnivån är ännu inte uppe i de nivåer som rådde före finanskrisen.

Konsolideringen i branschen väntas åter ta fart. Under finanskrisen minskade förvärvsaktiviteten. Men i och med att efterfrågan ökar så räknar man med fler sammanslagningar och uppköp.

Helen Ahlbom